在昨天的推送中，我们介绍了在新能源汽车电池系统维修过程中的电池溯源管理编码传输方式，其整体流程贯彻了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《办法》...

今年二月底，工信部、科技部等七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《办法》），强调落实生产者责任延伸制度，明确汽车生产企业承担动力蓄...

在昨天有关生产环节溯源管理信息传输的文章发出后，陆续收到了很多企业对于进口车以及二手车溯源管理信息传输的疑问。因为新能源汽车进口其实相当于新车生产下线，但又由于其...

2018年3月30日下午，中国科学技术协会党组书记、常务副主席、书记处第一书记怀进鹏，党组成员、书记处书记束为、项昌乐一行在北京理工大学党委书记赵长禄，校长、党委副书记、中...

今年年初，七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《办法》），强调落实生产者责任延伸制度，明确汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任...

2018年3月28日下午，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇一行在 机械与车辆学院党委书记左正兴的陪同下 到访北京理工大学电动车辆国家工程实验室参观调研。电动车辆国家工程实验室...

政策与法规 2016年12月25日国务院办公厅发布《生产者责任延伸制度推行方案》，其中要求建立电动汽车动力电池回收利用体系。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网...

2018年3月21日下午，桂林市副市长樊新鸿一行莅临北京理工大学电动车辆国家工程实验室、新能源汽车国家监测与管理中心参观调研。电动车辆国家工程实验室主任、中国工程院孙逢春院...

为进一步完善落实动力蓄电池溯源工作，2018年3月20日上午，工信部节能与综合利用司巡视员李力、综合利用处王文远处长带队，中机车辆中心邱彬部长、陈万吉副部长，中汽中心数据中...

2018年3月20日上午，东风集团副总经理杨青、北京办事处副经理王喆、东风商用车营销公司副总经理郑洪波、东风集团副总经理秘书项旭昇一行到访北京理工大学电动车辆国家工程实验室...