2017年6月13日上午9时，应王震坡教授邀请，奥地利EFS汽车企业咨询有限公司雷霆生总裁来访北京理工大学电动车辆国家工程实验室，进行了以《车辆画像和评价指标体系》为主题的技术交流， 部分研究生及北京理工新源相关领导与员工到场参与交流。

奥地利EFS汽车企业咨询有限公司

总裁兼CEO 雷霆生

专家介绍：

雷霆生（Truls Thorstensen）是奥地利EFS汽车企业咨询有限公司的首席执行官和总裁，他与他的咨询团队专注于汽车行业，20多年以来，他所执行的国际性项目遍布全球主要汽车主机厂。他与他的团队协助汽车主机厂策划和开发汽车产品，并为产品进行定位，结合技术方面与经济方面来探寻未来市场趋势。

作为著名的汽车专家，他经常出席国际性研讨会及论坛，如“维也纳汽车研讨会”和“中国汽车蓝皮书论坛”。他除了是一名汽车咨询专家以外，他还资助并进行了多项汽车研究项目，而这些项目在德国“Auto, Motor & Sport”杂志，美国“人与自然”杂志，德国“Automobilproduktion”杂志以及其它国际性杂志上发表。其中最令人关注的涉及人对车前脸的感知与车辆特征的“车前脸”研究项目由Springer出版。

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  雷霆生总裁在此次交流会上，详细介绍了车辆画像及指标评价体系的组成，分析了车辆特征体系的组成及每层体系所包含的车辆特性。通过大量实例数据分析，将每层体系的功能和数据进行了交流。

  雷霆生总裁讲到，由于车辆在前期的设计与制造环节缺少统一的标准，各部门的理解差异对车辆的性能及概念模糊，使得制造出的车辆与原始要求相距甚远。一套完整的“车辆特征体系”可以精准的分析数据，使企业内部沟通更顺畅，将意见更快达成一致，有利于加快产品的设计研发，更好的服务于客户。完整的“车辆特征体系”通过数据的量化分析，可以帮助车企打造品牌、强化品牌、提升品牌。

  本次交流会使参会人员了解到，清晰的数据统计分析方法是未来大数据分析与应用的必要手段；数据的探索分析可以帮助用户洞察数据，发现价值；数据的统计分析可以应用到各个领域，在实际的应用中将起到决定性的作用。

  交流完毕后，在王震坡教授和刘鹏博士的陪同下雷霆生总裁参观了新能源汽车国家监测与管理中心。

  王震坡教授介绍了监管平台的各个功能，对车辆指数分析、地方平台、节能减排、充电热力图、行驶轨迹图、特征统计图、乘用车图表进行了详细讲解。并对雷霆生总裁提出的问题进行了逐一的解答。