近日，三亚市正式印发了《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2016-2020年）》（以下简称《规划》），对未来五年三亚市电动汽车充电基础设施进行规划，系统科学地构建高效开放、适当超前的充电基础设施体系。

三亚市已建充电桩400多个

三亚市目前处于电动汽车推广应用初期，目前我市共有新能源汽车970辆，其中大部分以纯电动车为主，电动乘用车几乎全部是分时租赁公司的运营车辆；已建设充电桩共400多个，其中市内的公共充电桩的主要服务对象是分时租赁公司的电动汽车。

计划建设充电桩5753个

购买新能源汽车，消费者最大的顾虑就是充电基础设施跟不上。按照《规划》的要求，“十三五”期间，计划建设充电桩5753个，其中结合公交、出租、环卫与物流等公共服务领域专用停车场所，新建超过389个充电桩，满足专业车辆充电需求；在居民区、公共机构、企事业单位、写字楼、工业园区等单位内部停车场，建成超过4199个充电桩，鼓励有条件的设施对社会公众开放；在交通枢纽、大型文体设施、大型建筑物配建停车场、公共停车场等城市公共场所，建成超过1165个公共充电桩。

为进一步方便电动汽车充电，结合加气站、新建加油站、高速公路服务区及城市道路边角闲置空间场地规划10处充电站，到2020年底建成的充电站或汽电合用站具体数量为中心城区4座，海棠湾片区2座，亚龙湾片区1座，红塘湾及天涯片区1座，崖州片区1座，育才片区1座，并在三亚市范围内环岛高速公路的3个服务休息区内规划设置公共充电站，为城际间出行的新能源电动汽车提供快速充电服务。

一篮子措施力推充电设施建设

按照《规划》，未来五年，在电动汽车充电基础设施建设方面，将采取系列保障措施。

建设充电智能服务平台，进行全程全网实时监控，对纳入体系的所有电动车辆和公（专）用充电基础设施运行状态进行数据收集，全面掌握实际运行情况，提高三亚市新能源电动汽车安全服务水平。

加强配套电网建设，将充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入三亚市配电网专项规划，并与其他相关规划相协调，在用地保障、廊道通行等方面给予支持，切实做到“设施建设、电网先行”。

下一步，将出台《三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法》，配建停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件(包括电力管线预埋和电表箱、电力容量预留等)；新建专用停车场、公用停车场，原则建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%；已建和在建住宅小区，自用停车位要100%改建充电设施或满足充电设施建设安装条件；专用停车场、公用停车场（含居民小区公共停车场），要结合旧区改造、停车位改建、道路改建等实施，在2020年前停车位的10%以上实现配建充电设施。