高速实现充电网络全覆盖

　　媒体记者昨日从国网北京电力了解到，京哈高速田家府服务区进出京两个充电站和京津高速永乐店服务区进出京的两个充电站，已经于春节前全部投运。加上已有的京津唐高速马驹桥服务区进出京的两个充电站。目前，通州区内高速公路已实现充电网络全覆盖。据介绍，车主可使用国网“车联网”充电卡启用高速公路上的充电桩。
 

　　据了解，高速公路充电站的充电桩均采用最高120千瓦快充技术，充电能力更强，最大充电效率比普通快充桩提高了近一倍，充电时间也大幅缩短，一般30至50分钟就可以完成普通电动乘用车的电量补给需求。
 

　　重点区域实现0.9公里充电圈

　　在电动汽车充电网络建设方面，“十三五“期间，通州地区计划建设90座充电站、10369台充电桩，全面打造“一网-三线-多区域”（一张充电网，京哈、京津、京通-通燕三条高速沿线，多个功能区和乡镇中心区）的充电设施布局结构，通州全境实现“2公里充电圈”。

其中，城市副中心重点区域及各乡镇中心实现“0.9公里充电圈”，全区主要路网景观沿线均匀布局，11个乡镇中心城镇合理布局。重点规划在行政办公区机关单位停车场、停车楼，副中心各大型商场、超市、广场，各乡镇政府机关、主要市政道路、旅游景点建设充电设施。
 

根据规划，国网北京市电力公司将按照“千年之都”标准，为保障城市副中心建设成为国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区，高水平规划建设城市副中心电网，服务京津冀协同发展。
 

　　充电卡升级换代

　　自2016年12月开始，国网北京电力启动充电卡升级更换工作，持有原北京地区充电卡的电动车车主可以到全市20个营业网点办理更换业务，更换后的国网车联网充电卡可以在全国贴有“国家电网”标识的所有公共充电设施及高速充电设施进行充电，支持车主跨省、跨区域出行。
 

       此次换卡对象为持有北京充电卡的私人电动汽车用户和电动出租车用户，换卡截止时间为3月31日。