2018年8月20日下午，由新能汽车国家大数据联盟（以下简称“联盟”）组织的“动力蓄电池溯源工作组”成立大会暨第一次研讨会于福建厦门召开，来自联盟副理事长、理事单位代表共计40余人参加了会议。联盟执行秘书长李阳为大会致辞并主持了会议。

研讨会现场

研讨会决定成立“动力蓄电池溯源工作组”以加强对新能源汽车动力蓄电池国家溯源管理平台的溯源管理工作。同时，作为政府的支撑机构，“动力蓄电池溯源工作组”也将在信息溯源、梯次利用、回收拆解等方面为行业及成员单位提供相应服务。

“工作组成立的主要目的是根据成员单位各自的需要，充分发挥联盟与各成员单位各自的资源优势，共同搭建动力蓄电池数据信息共享和共用的平台”，李阳在谈到工作组成立的目的时强调。

联盟执行秘书长李阳主持会议

参会代表根据《联盟工作组管理办法（试行）》，对《动力蓄电池溯源工作组成员名单》进行了审议、表决，推荐宁德时代新能源科技股份有限公司担任组长单位，原则通过了《动力蓄电池溯源工作组成员名单》（包括宁德时代新能源科技股份有限公司、北京国能电池科技股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司等23家动力电池和整车企业单位）。

“动力蓄电池溯源工作组”宣布成立后，李阳对工作组日后的工作提出了具体要求；组长单位宁德时代新能源科技股份有限公司总经理助理孟祥峰对工作组的近期工作进行了部署安排。

工作组组长孟祥峰部署工作

针对工作要求和工作安排，“动力蓄电池溯源工作组”成员单位中信国安盟固利动力科技有限公司、中国第一汽车集团公司、知豆电动汽车有限公司、东风汽车集团有限公司的代表提出了关于动力蓄电池数据和溯源工作的标准化、企业平台间的数据对接、产业链上中下游及国内外动力蓄电池退役回收利用经验交流、充换电模式专项工作等方面的建设性意见，李阳和孟祥峰纷纷表示将针对上述意见作出适当调整，将建议积极落实到实际工作中。

工作组成员代表发言

研讨会圆满结束

据悉，新能源汽车动力蓄电池国家溯源管理平台是工信部为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，推进动力蓄电池回收利用，依据《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》委托北京理工大学电动车辆国家工程实验室而建立，该平台将动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，同时对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测，已于2018年8月1日全面启动运行。“动力蓄电池溯源工作组”的成立对加强落实电池生产企业、整车企业、梯次利用企业及拆解企业等动力蓄电池全生命周期各方主体的责任，探索动力蓄电池回收利用市场化商业运作模式，完善相关标准，突破动力蓄电池梯次利用、高效再生利用产业发展瓶颈，建设示范工程，为建立科学完善的动力蓄电池回收利用制度提供了重要的实践支撑。