2018年8月1日，北京理工大学电动车辆国家工程实验室携手中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心举办“新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理宣贯会”，工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力出席会议并讲话，节能与综合利用司资源综合利用处处长王文远、北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、中国工程院院士孙逢春教授、北京理工大学电动车辆国家工程实验室刘鹏副教授、中汽中心副总经理李洧等出席会议，来自全国汽车生产、动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用等企业的多位代表参加会议。
孙逢春院士
李力巡视员
中汽中心副总经理李洧
北京理工大学电动车辆国家工程实验室刘鹏副教授
孙逢春院士表示，动力蓄电池退役后的梯次利用或者再循环回收是新能源汽车产业链的重要一环，新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理平台的上线可对每一块动力蓄电池进行实时动态的跟踪和监控从而保障了其全生命周期的监测，这为动力蓄电池的梯次利用或者再循环回收提供了依据。北京理工大学电动车辆国家工程实验室刘鹏副教授从新能源汽车国家监测与管理平台、国家溯源管理平台建设情况、车载管理模块业务流程、车载管理模块API接口介绍4个维度对国家溯源管理平台-车载管理模块功能及接口使用技术规范介绍。刘鹏副教授指出，目前新能源汽车国家监测与管理平台已形成了完善的新能源汽车运行管理与数据服务平台技术体系，国家溯源管理平台的车载管理模块和回收利用模块实现了系统联调和数据对接工作，其官网也于4月1日正式上线，随着8月1日国家溯源管理平台的全面上线，大量的动力蓄电池溯源数据将不断的接入，这为动力蓄电池全生命周期的溯源监管提供了详实的数据参考。
此次宣贯会在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》及溯源管理规定施行之日召开，就管理办法、溯源规定及综合利用企业要求等重点政策内容做了全面、详实的说明，对于推动行业深入理解管理要求，明确操作程序及技术要点，加快贯彻落实相关管理要求有重要促进意义。理工新源将按照政府主管部门要求，在工业和信息化部的指导下，与全行业一道深入、扎实做好动力蓄电池回收利用管理制度建设及监督管理的技术支撑，共同推动动力蓄电池回收利用工作，促进新能源汽车产业的绿色可持续发展，为生态文明社会建设做出新贡献。
