为进一步完善落实动力蓄电池溯源工作，2018年3月20日上午，工信部节能与综合利用司巡视员李力、综合利用处王文远处长带队，中机车辆中心邱彬部长、陈万吉副部长，中汽中心数据中心陈平副主任等一行莅临北京理工大学电动车辆国家工程实验室调研，电动车辆国家工程实验室主任、中国工程院院士孙逢春教授，副主任王震坡教授、北京理工新源信息科技有限公司副总经理李刚等热情接待陪同调研。

首先，工信部节能司巡视员李力及王文远处长一行莅临领导参观了位于实验室大厅内的发展规划沙盘模型，北京理工大学王震坡教授结合沙盘模型介绍了电动车辆国家工程实验室在新能源汽车整车、新能源汽车运行管理等方面的研究成果。阐述了实验室在新能源汽车安全监管、动力蓄电池溯源管理等方面的研究和发展规划。

随后，王震坡教授在实验室展厅为莅临领导汇报了新能源汽车国家监测与管理平台运行与数据接入情况。由工信部委托北京理工大学在现有的新能源汽车国家监测与管理平台基础上进行功能升级，作为“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台的车载管理模块”（以下简称“车载管理模块”），实现汽车动力蓄电池溯源数据信息的收集等相关功能，所以王震坡教授重点对“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”建设概况、区域分布情况、电池全生命周期、电池溯源管理等模块工作进展进行了详细汇报。

系统演示汇报结束后，工信部节能司巡视员李力主持了动力蓄电池溯源工作内部协调会议。协调会议上，北京理工新源信息科技有限公司副总经理李刚向工信部节能司与协同单位介绍了“车载管理模块”应对的动力蓄电池数据交互业务流程与设计思路，并就电池退役、换电模式、进口新能源汽车代理商和第三方售后服务企业的动力蓄电池溯源信息传输方式等具体业务细节和系统设计细节与协同单位进行讨论并交换意见。

李刚同时向与会领导汇报了北京理工大学牵头制定的电池溯源管理编码传输国家标准的工作进度情况，其中电池溯源管理编码传输国家标准项目立项申请书、标准草案与前期申请准备工作均已经完成。

工信部节能司巡视员李力在会上指示，北京理工大学、中机车辆中心与中汽中心应抓紧进行动力电池溯源系统建设的衔接工作，虽然其中环节非常复杂，但是要力求减少企业负担。以上三家执行单位应做到信息与资源共享，尽快完成“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”的建设工作，在确保前期动力蓄电池溯源信息顺利汇集的同时，为平台后期的逐步完善做好准备与规划，并在实施过程中广泛收取行业的意见与建议，构建新能源汽车动力蓄电池产品来源可查、去向可追、节点可控的全生命周期溯源管理体系。