会议伊始，王震坡教授首先致欢迎词。对各厂商在数据接入和对接测试中对监管平台的全力支持，确保数据接入工作能按照工业和信息化部的要求顺利的完成表示感谢。王震坡教授表示GB/T 32960.3-2016 电动汽车远程服务与管理系统技术规范编写完成后，自2016年10月份正式实施以来，在2017年进入全国推广应用阶段，标准的实施代表着新能源汽车行业进入到监测数据与数据传输有据可依的时代，对于标准的发布与实施工业和信息化部非常重视分别于2016年、2017年发布了，《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》、《关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知》等文件。文件的发布代表着国家对新能源汽车安全监管的重视和支持，行业对数据标准实施的关注。本次会议旨在进一步贯彻落实相关文件要求，解决数据传输中遇到的问题共同探讨解决方案，确保按照相关文件要求顺利完成数据对接工作。 

监测中心主管侯毅首先对接入要求及当前接入情况进行了说明，强调了各类车辆数据的传输与要求，对动态数据接入工作启动以来，厂商在接入动态数据中存在的问题进行了归纳，对相关问题的出现原因进行了分析，告知了问题有效可行的解决办法。随后，对“数据质量验证及核算算法”进行了讲解，明确了里程核查的基本算法并对算法的具体检测项目进行了分析讲解。

电动车辆国家工程实验室李刚，阐述了我国新能源汽车行业发展状况及新能源汽车发展对核心零部件动力电池的需求，并对我国电池回收利用的政策法规进行了研读。随后，对依托新能源汽车国家监测与管理中心平台的数据接收能力，建设“动力蓄电池溯源管理”的方案进行了讲解。   

会后，北京理工大学电动车辆国家工程实验室监测中心主管侯毅为参会嘉宾做了现场答疑。