数据采集时间

       ①数据采集时间指车辆启动的时间，作为车辆上线判定依据之一存在，如时间为乱码或与GPS时间有较大偏移，则认为此次上线失败。

登入流水号

       ①登入流水号作为车辆上线次数的判定依据，车辆发送一次登入报文，登入流水号+1，每日00:00分自动归0。

ICCID

       ①车载终端所使用的SIM卡ICCID编号，包含插入式与贴片式，此数值应从SIM卡中直接读取。ICCID是车辆身份认证的辅助条件，如发生变更，必须由厂商提供车辆静态信息变更通知，否则认为车辆登入非法。

可充电储能子系统信息

       ①可充电储能子系统数用于声明车辆使用的储能方案，如为纯电，则默认为1，如为电电混合，则依据实际情况发送。

       ②可充电储能系统编码长度是可充电储能系统编码的变量声明，目前可充电储能系统国标并未确定，以厂商自定义编码为传输数据，如无编码，则此项传输0x00.

       ③可充电储能子系统编码目前采用厂商自定义编码，国标确认后，强制使用国标编码，目前如无编码，此项不传输。
 

数据单元说明-车辆登出


 

数据单元说明-车辆登出
 

车辆登出报文作为车辆下线时间节点存在。

登出时间

       ①登出时间指车辆熄火的时间，作为车辆下线判定依据之一存在。

登出流水号

       ②登出流水号与当次登入流水号一致。

本站后期陆续将对国标进行解读。下一期解读：数据单元说明-平台登入、登出。想第一时间获取最新信息，请关注我们！